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Source : https://www.garage-et-auto.com/toutes-les-informations-a-connaitre-sur-la-courroie-alternateur/

On retrouve deux éléments essentiels dans un alternateur : la bobine du rotor et l’enroulement inducteur qui se situe à son intérieur, dont on l’a référé tout à l’heure à une simple languette. Le rotor produit un mouvement par le biais du champ magnétique sur l’enroulement inducteur et ce mouvement finit par produire du courant.

Source : https://www.garage-et-auto.com/toutes-les-informations-a-connaitre-sur-la-courroie-alternateur/

Et la courroie est l’élément qui fait tourner tout ce système afin de réguler la tension du courant distribué dans le circuit électrique d’une voiture. Comment détecter la faille de la courroie alternateur ? Le grincement nous fait croie que les dents du corroie ne fonctionnent plus et les métaux se grincent.